¿Para que sirven los cambios de la bicicleta y su utilización de una forma adecuada para mejorar su rendimiento?
Los cambios de nuestra bici nos permiten subir colinas, arrancar y acelerar de la manera más eficiente posible. Sin importar el número de velocidades o el tipo de cambios con los que esté equipada nuestra bicicleta su objetivo es permitirnos mantener una misma cadencia en diferentes condiciones.
Emplear el piñón y el plato adecuado en nuestra marcha en bici es fundamental para sacarle el máximo rendimiento a nuestro vehículo de dos ruedas. En este sentido, hay muchos consejos que seguir en torno a los cambios de la bicicleta que vas a aprender .
¿Qué son los piñones y los platos de la bicicleta?
Para entender mejor el funcionamiento de las marchas de la bicicleta, es conveniente conocer este conjunto de discos que nos hacen la vida mucho más fácil cuando circulamos con este vehículo. Piñones y platos se confunden con frecuencia, pero existen diferencias entre ambos.
Los piñones conforman la estructura de ruedas dentadas más numerosa y van colocados en la rueda trasera de la bicicleta. Estos organizan de mayor a menor tamaño según nos alejamos del neumático y, dependiendo de cuál seleccionemos, la misión será dar mayor o menor tracción a dicha rueda trasera. En este caso, el de mayor tamaño será el piñón número uno.
¿De cuántos piñones podemos hablar en una bicicleta con marchas? Estos irán de los 3 a los 9 piñones. El número dependerá del tipo de bicicleta y de la función que vaya a tener.
Los platos, otra estructura conformada por discos de dientes (concretamente tienen de uno a tres), poseen una misión similar a la de los piñones. Gracias a la presencia de estos, conseguiremos avanzar más o menos distancia por pedaleo, dependiendo de las necesidades de cada momento. Los platos se colocan en el eje de los pedales y se posicionan al revés que los piñones, es decir, el plato más cercano al eje de la bicicleta –el número uno- será el más pequeño de todos.
Tanto piñones como platos, nos facilitan el recorrido en terrenos cambiantes. Emplear unas marchas bajas supone un pedaleo más suave en el que se avanza menos, por lo tanto, su empleo es recomendable en ascensos. Por otro lado, las marchas altas exigen una mayor potencia pedaleando y provocan un avance mucho mayor, por lo que son muy útiles en descensos. Las velocidades medias se deben emplear en superficies más llanas y regulares.
Ahora que ya tienes claros los usos de estas dos partes de la bici, es hora de conocer lo imprescindible sobre los cambios de marcha.
Errores cometidos al cambiar las marchas de la bici
Uno de los fallos más comunes de los ciclistas inexpertos es el cambio de varias marchas al mismo tiempo. Esto no es nada aconsejable, puesto que la cadena puede salirse y los selectores del manillar estropearse. El cambio de marchas, tanto en los piñones como en el los platos, debe ser pausado. Tampoco es aconsejable cambiar los dos selectores al mismo tiempo ni utilizarlos cuando estamos parados. Todo esto va en detrimento, como en el caso anterior, del sistema de cambios y, sobre todo, de la cadena (se puede salir, bloquear o romper).
Otro de los errores comunes que cometen los ciclistas principiantes es el de cruzar la cadena. ¿Cómo lo hacen? O bien colocando piñones grandes con platos grandes o piñones pequeños con platos pequeños. Con estas posiciones, la cadena se estira más de lo recomendado, por lo que hay más posibilidades de que se salga y de que se rompa.
Consejos para cambiar las marchas de la bicicleta
Los cambios de marchas no son algo innato que nazca con el ser humano. La experiencia y determinadas sensaciones que el ciclista detecta en la bicicleta son los dos factores claves para saber cuándo se debe emplear una velocidad u otra.
No obstante, nunca viene mal conocer una serie de consejos para hacer más efectivo dicho cambio de marchas. Los errores ya los conocemos, ahora toca descubrir todo aquello que debemos hacer para cambiar las marchas de forma adecuada.
Ten en cuenta!!!!
Para empezar, nunca habrá que cruzar la cadena. Deberemos emplear una correlación de marchas adecuada: piñones altos con platos altos, piñones bajos con platos bajos, etc.
En ocasiones, la bicicleta solo tendrá un selector para cambiar las marchas. En este caso no habría ningún problema para acomodar la cadena a nuestras necesidades físicas. Sin embargo, en el caso de que tengamos dos selectores, antes de cambiar el piñón de la bicicleta, es conveniente contemplar si el plato que tenemos marcado es el propicio. Por último, algo muy útil es prever el cambio de marcha antes de que el ejercicio se intensifique. Es decir, si contemplo una cuesta prolongada, lo más normal es que en mitad de dicha rampa, tenga que cambiar de velocidad para poder continuar. Por ello, sería mucho más eficiente y cómodo cambiar de marcha antes de comenzar dicha cuesta.
Sigue los consejos que tenemos para ti!!!
Información tomada desde la pagina https://blog.terranea.es/cambios-marcha-bici/
Articulos
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